B体育-(B体育科技有限公司)官方网站

B体育官方网站

动态资讯

动态资讯
<<返回上一页

2027款传祺向往S7PHEV丝路通关长途超惬意出行无焦虑

发布时间:2026-08-08 11:57:18点击:

  

2027款传祺向往S7PHEV丝路通关长途超惬意出行无焦虑(图1)

  日前,2027款传祺向往S7 PHEV正式上市,一场为期8天、近6000公里的“横贯丝路”全域路况挑战直播随即启动。车队从广州南沙出发,沿丝绸之路干线一路向西,穿越城市窄巷、高速干线、戈壁荒漠与火焰山,最终抵达霍尔果斯新国门,以全程零故障的成绩完成全场景硬核实测。

  在过去一年里,传祺向往S7 PHEV已走进全球20多个国家,2027款也将在多个海外市场陆续上市。这场丝路长测,正是对“全球车”品质的一次公开验证。

  车队途经广州、长沙、兰州等大城市,过程中经过多处老城核心路段。街巷窄道、人车混流、环岛汇车,这些城市通勤中最让人头疼的场景,正是检验辅助驾驶真实水平的试金石。

  2027款传祺向往S7 PHEV搭载的全新一代NDA智驾领航辅助系统,核心是一套无图全场景方案,有路就能开,全国都覆盖。实测中,车辆从容完成环岛出入、窄路掉头、避让行人与非机动车等动作,突遇“鬼探头”时也能提前感知并果断刹停,全程几乎无需人工接管。驶上高速后,系统凭借端到端一体化架构的低延迟特性,可提前识别车距、精准汇入车流,变道果断而不冒进,整套动作行云流水。

  新车强悍的辅助驾驶表现背后,离不开强大的软硬件实力。其底层能力源于Momenta R6强化学习大模型,依托海量虚拟路况推演,越用越聪明。硬件上,同级唯一192线激光雷达最远探测距离达250米,配合高通8650芯片200Tops算力,看得远、判得准、反应快,全面提升系统控制能力与安全保障。

  从直播来看,传祺向往S7 PHEV辅助驾驶的可靠好用有目共睹,不仅能出色应对日常出行,在陌生城市的复杂路况中,也具备“本地老司机”般的成熟度。

  此次横贯丝路挑战,车队还进入沙漠、戈壁、草原、山地多重地貌中,以碎石颠簸路面、无铺装戈壁小路、连续山地爬坡等极限路况,实测新车动力、底盘能力。

  直播画面中,传祺向往S7 PHEV面对各种烂路的轮番考验,游刃有余,如履平地。这背后,新车搭载的星源插混GMC 3.0系统当立首功。1.5T涡轮增压混动专用发动机配合九合一高性能变速器,功率与扭矩明显优于常见的1.5L自吸增程方案,满载状态下爬陡坡、高速超车都底气十足。不仅如此,丝路长途高速,动力表现可圈可点,即便亏电几乎不影响车辆动力输出。

  应对烂路,光有动力可不够。新车还搭载了广汽钜星智控底盘,四驱版配备SDC电磁悬架。其能以毫秒级频率实时调节阻尼,碎石路自动调软吸振,高速过弯自动调硬抗侧倾,做到烂路不颠、弯道不晃。不仅如此,智电四驱系统与底盘的协同配合也颇为默契,雨雪湿滑或山区多弯路段,四驱系统提前介入防滑,不打滑、不甩尾。外加ASTC-鹰爪系统协调转向、驱动与制动,让车辆可控性进一步提升。

  在15万级SUV领域,传祺向往S7 PHEV这一整套底盘与四驱的黄金组合,优势的确显著。尤其在自驾出游越来越火的当下,其全场景舒适表现及烂路通过性,对家庭用车更具吸引力。

  6000公里长途奔袭,对燃油车意味着高昂油费与频繁补能,对新能源车更是对续航与安全的双重考验。2027款传祺向往S7 PHEV的核心升级之一,正是升级38.88kWh大容量电池,CLTC纯电续航至高255km,综合续航1200km。对日均通勤50公里以内的家庭用户,一周一充即可覆盖日常出行。而诸如此次长距离挑战,其过硬的综合续航,实现连跨多省无需补能,深入戈壁或补能不便的区域,更能大幅减少补能焦虑。

  安全方面,弹匣电池技术在电芯材料、系统隔热与热管理策略上全面优化,确保高温、高寒及极端路况下的稳定输出。同时,新车笼式盾甲高强度车身的高强钢与铝合金占比72.3%,加上超长保压侧气帘与全维度主动制动辅助,构成主被动安全双重防线,为长途穿越保驾护航。

  丝路6000公里跑下来,这套插混系统给出的不只是一张漂亮的续航成绩单,更是无焦虑、高安全出行体验,是带着家人往更远处走的底气。

  整场长测历时8天,日均行驶约750公里,无疑是对座舱舒适性的终极压力测试。而这正好进入了2027款传祺向往S7 PHEV最拿手的领域。

  坐进车里的第一感受就是“大”——3222mm车内有效空间、1058mm二排最大腿部空间、1268mm舱内垂直高度,每一项都比同级主流车型多出近一拳的舒展余量。这正是因为传祺向往S7 PHEV秉持“优先满足人”的设计理念,将座椅整体后移换来实实在在的乘坐红利,使得长途行驶中腿脚随意伸展,舒适惬意。

  光有大空间还不够,座椅更是下了功夫。新车新增副驾带腿托女王座椅,全系标配137°右后躺椅,10层结构人体工学座椅配备通风、加热与按摩功能,720°超大面积超柔水润皮质软包覆盖主要触面,触感细腻柔软,座座皆C位。值得一提的是,途经吐鲁番火焰山时,高温下双区空调与座椅通风迅速降温,实现清凉头等舱体验。全车还满配双层夹胶隔音玻璃,有效阻隔风噪与路噪传入,高速巡航时车内对话始终清晰。

  实测来看,传祺向往S7 PHEV的座舱以“久坐不累、惬意舒躺、暴晒不热、高速不吵”的硬核表现,真正诠释了何为家庭出行的“移动头等舱”。

  一台真正优秀的全球车,必然能征服复杂极端路况、适配全球多元出行场景‌。经连续8天高强度奔袭,6000公里丝路长测,传祺向往S7 PHEV实力展现超舒适驾乘、超可靠辅助驾驶、零焦虑补能,全方位印证了其大五座头等舱的价值魅力。可以说,放眼15万级,传祺向往S7 PHEV当之无愧超值之选!